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鐵路運(yùn)輸和磨粉機(jī)價(jià)格之間的關(guān)聯(lián)
為了徹底貫徹落實(shí)習(xí)主席上任以來(lái)推出的新政策，現(xiàn)國(guó)家各個(gè)重要部門也紛紛一改常態(tài)，推出了新政策，就拿鐵路部門來(lái)說吧，現(xiàn)在鐵老大改革了多環(huán)節(jié)收費(fèi)制”改成“一口價(jià)”，對(duì)于我們這個(gè)行業(yè)可以說是一個(gè)非常好的消息?，F(xiàn)在我們可以明確判斷運(yùn)費(fèi)，當(dāng)然報(bào)價(jià)也可以很確定。這無(wú)疑給我們帶來(lái)了方便。
運(yùn)輸成本是企業(yè)運(yùn)營(yíng)的重要成本之一，我們要往外運(yùn)設(shè)備運(yùn)配件必須要核定好運(yùn)費(fèi)才可以給客戶報(bào)最合理的價(jià)格。比如一個(gè)上海磨粉機(jī)，出廠成本暫定為36萬(wàn)元，如果從上海運(yùn)到湖北的運(yùn)費(fèi)是2萬(wàn)元，那么我們就可以報(bào)到湖北的提貨價(jià)是38萬(wàn)元。但是以前由于鐵路運(yùn)輸不方便也不透明，根本不知道中間有多少環(huán)節(jié)多少次收費(fèi)，所以只能預(yù)計(jì)一個(gè)大概，如果預(yù)計(jì)不足則可能賠本，如果預(yù)計(jì)過多則客戶就會(huì)選擇其他家的。公路運(yùn)輸更不靠譜，他會(huì)隨時(shí)加價(jià)，到半路下雪了加價(jià)，賽車了加價(jià)，油價(jià)漲了加價(jià)，根本無(wú)法確定最后的運(yùn)費(fèi)到底是多少。現(xiàn)在由于鐵老大的成功改革，我們可以很確定的為客戶報(bào)出合理公正的磨粉機(jī)價(jià)格，這將更有利于我們制造商和廣大客戶之間的合作?，F(xiàn)在國(guó)家推出的新政策無(wú)疑是給了我們這些企業(yè)帶來(lái)了很大的幫助。最后祝賀鐵老大改革成功。了解上海山卓重工磨粉機(jī)價(jià)格歡迎致電我公司24免費(fèi)熱線：400 009 2658
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